立于枫林路过街桥上，可见肇嘉浜路两边楼房树立，路上门庭若市，一派繁荣昌盛现象。

  肇嘉浜，浜，吴语小河之意。不过沪南之肇嘉浜却是一条不小的河流，其本为黄浦江的一条支流，流经上海县城，经今卢家湾、徐家汇、七宝、泗泾而达松江。上海开埠前曾是一条重要的运粮河道。开埠后航运功用逐渐式微，20世纪初，市政开展，为利交通，肇嘉浜东段逐渐被填塞，筑成今肇周路、复兴东路等路段。西段遂成 “断头浜”，打浦桥以西因城市废水排入，逐渐污染。肇嘉浜南岸之平江路上设有原江苏交涉公所，故1924年在平江路邻近之肇嘉浜上，建成一座新式水泥桥。桥成，有攀龙附凤者以当时沪上最高军政长官、淞沪护军使何丰林之名，名之为丰林桥。不久，军阀混战，属皖系军阀之何丰林败走。里人遂以杜牧诗句 “泊车坐爱枫林晚” 将其改称为枫林桥，桥南之路亦因之名为枫林路。1937年颜福庆先生在此创立 “医事中心”，包含上海医学院及中山医院。

  上世纪40年代，肇嘉浜之打浦桥至徐家汇段，岸边哀鸿聚居，成上海最大之棚户区，污染越发严峻，几如老舍先生笔下之 “龙须沟”一般。上世纪50年代国家建设开展，1954—1956年人民政府将此河段填没，建成两边双向行车，中心为街心花园的林荫大道，名肇嘉浜路，成为沪上东西交通干道之一。浜既填没，桥亦无存，唯地名 “枫林桥”仍在市民口中撒播。改革开放，经济开展，肇嘉浜路两边车道拓展，车行密布。为便于行人穿越，在肇嘉浜路上架起人行过街天桥。近年枫林路、岳阳路间之人行天桥自动化改建成功，不只两边各有自动扶梯上下，还有升降电梯可供残疾人士或带着大件物品者运用。

  立于过街桥上，可见肇嘉浜路两边楼房树立，路上门庭若市，一派繁荣昌盛现象。路的南侧，复旦大学上海医学院、中山医院幢幢颇具特征的赭赤色新楼树立；路北中国科学院的一批研究所隐在绿荫丛中；清晨向东望去，打浦桥区域的日月光中心等楼房氤氲在晨曦之中；黄昏向西看，徐家汇密密麻麻的楼房在晚霞中慢慢地变换着它的晚装。看到的还仅仅风光，假如再了解些这枫林桥的前史，回想百年之变迁，白云苍狗，更令人感慨万千。过街天桥皆无专用之名，此桥若需清晰表述则为：肇嘉浜路上枫林路、岳阳路间之人行天桥，很不简洁。何不称之为“枫林桥”？此其一。其二，此段路街心美化之地，何不多植枫树，更竖一杜牧之诗碑，以应故事。谅不至于黄昏路上之车行进至此，众司机皆 “泊车坐爱枫林晚”， 致使交通堵塞矣。（杨秉辉）